video
Композитный подвесной железнодорожный изолятор 25 кВ

Композитный подвесной железнодорожный изолятор 25 кВ

Композитный линейный опорный изолятор с горизонтальным зажимом

Внедрение продукции
Описание продукции

 

Композитный железнодорожный изолятор

 

00

 

Номинальное напряжение
(кВ)
Длина секции
(мм)
Расстояние сухой дуги
(мм)
Расстояние утечки
(мм)
Заданная механическая нагрузка
(SML, кН)
Регулярная тестовая нагрузка
(RTL, кН)
1 мин. Выдерживаемое напряжение промышленной частоты
(мокрый, кВ)
Выдерживаемое напряжение грозового импульса
(кВ)
25 800±20 562 1400 160 80 140 290

 

 

Знание продуктов

 

Анализ и профилактические мероприятия при пробоях изоляторов электрифицированных высокоскоростных железных дорог-2

 

Меры по предотвращению пробоя изолятора

 

1. Разделить загрязненные территории и разумно организовать уборку.

Ситуация с загрязнением системы тягового электроснабжения достаточно сложная. Технология предотвращения перекрытия загрязнений — это комплексная технология, которую необходимо соответствующим образом адаптировать к месту. Его необходимо сочетать с тяжестью различных источников загрязнения, проверкой плотности соли и ссылкой на карту распределения зон загрязнения энергосистемы и характеристики электрифицированных железных дорог. На основе вышеуказанных комплексных методов мы повторно исследуем окружающую среду высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай и проводим всестороннее исследование производственных и жизненных привычек промышленных и горнодобывающих предприятий и жителей в радиусе 5 километров по обе стороны Пекина. -Шанхайская высокоскоростная железнодорожная линия. В зависимости от ситуации с производством и сбросом загрязнений на предприятии, выбрасываемая пыль собирается, а участки с сильным загрязнением высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай на участке разделяются с помощью теста на плотность соли. В настоящее время очистка изоляторов на участке высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай в основном сосредоточена в марте и октябре каждого года. Для достижения наилучшего эффекта очистки время очистки ключевых секций должно быть согласовано за 1-2 месяцев до сезона перекрытия загрязнений. Чрезвычайно загрязненные участки будут очищены в любое время в зависимости от ситуации с загрязнением и результатов испытаний на плотность соли, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию высокоскоростной железной дороги.

2. Замените синтетические изоляторы и выберите разумную степень утечки внешней изоляции.

Когда синтетические изоляторы подвергаются воздействию загрязнений и влаги, их уровни напряжения и прочность такие же, как у фарфоровых изоляторов, но напряжение загрязняющей молнии в 1-3 раз выше, чем у фарфоровых изоляторов. В условиях сильного загрязнения напряжение загрязняющей молнии все еще выше, чем ее рабочее напряжение. Таким образом, синтетические изоляторы обладают исключительной устойчивостью к загрязнению. При этом, чем больше путь утечки, тем выше устойчивость изолятора к загрязнению грозовым напряжением. Разумное увеличение пути утечки изоляторов на участках линии с сильным туманом, серьезным загрязнением и частыми пробами из-за загрязнения является эффективным способом повышения напряжения пробоя. В настоящее время в Пекине и Шанхае. Длина пути утечки фарфоровых изоляторов, используемых в высокоскоростных железных дорогах, составляет 1400 мм. Рекомендуется изменить расстояние утечки на 1600 мм, что может эффективно увеличить напряжение пробоя и предотвратить пробои изолятора и вызвать срабатывание.

3. Нанесите противообрастающее покрытие.

Титансодержащие противообрастающие растворы для керамических изоляторов обладают хорошей гидрофобностью и свойствами гидрофобной миграции при нанесении на поверхность изолятора. Помимо хороших электрических свойств, эти покрытия также обладают хорошими противообрастающими свойствами. Их сильная гидрофобность заставляет капли воды изолировать друг друга, чтобы предотвратить соединение водной пленки, что значительно снижает ток утечки, делает поверхностное электрическое поле более равномерным и увеличивает напряжение молнии при загрязнении. В то же время краска также может поглощать грязные частицы, делая грязные частицы гидрофобными. Таким образом, до тех пор, пока краска может эффективно предотвращать загрязнение окружающей среды в течение срока ее действия.

4. Используйте научные и передовые инструменты для тестирования.

⑴ Используйте современные инструменты для измерения плотности солей изоляторов для ежемесячного обнаружения и анализа прикреплений изоляторов на загрязненных участках на всех уровнях. Благодаря непрерывному тестированию и лабораторному анализу в течение 6 месяцев мы можем понять правила поведения на загрязненных участках. И установите цикл очистки.

⑵ Внедрить оборудование для тестирования распределения напряжения изоляторов для измерения распределения напряжения изоляторов на каждом загрязненном участке один раз в месяц и определения цикла очистки на основе распределения напряжения изоляторов. Внедряются усовершенствованные инструменты онлайн-мониторинга, позволяющие постоянно контролировать ток утечки изоляторов и передавать информацию о малом токе утечки в систему диспетчерских команд посредством беспроводной передачи. Путем анализа тока утечки определяется цикл очистки.

⑶Внедрить небольшие портативные лазерные детекторы изоляторов для измерения изоляторов на каждом загрязненном участке один раз в месяц. Рабочие характеристики изоляторов можно узнать путем сканирования. Если окажется, что характеристики изоляции ухудшились, рабочая зона может быть своевременно заменена, чтобы обеспечить эксплуатационную безопасность высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай.

⑷Внедрение небольшого оборудования для промывки водой может повысить эффективность и качество очистки изоляции, позволить на рабочем месте выполнять работы по очистке изоляции безопаснее, быстрее и лучше, а также обеспечить эксплуатационную безопасность.

⑸ На контактных опорах каждой загрязненной секции подвесьте четыре изолятора в соответствии с углами изоляторов с плоскими и наклонными плечами, разделенными на четыре цикла: 1 месяц, 3 месяца, 6 месяцев и 12 месяцев. Каждый цикл Снимите изолятор и проведите испытание высоким напряжением для определения тока утечки, напряжения пробоя и напряжения пробоя. И проведите определение плотности прикрепленной соли, чтобы определить уровень загрязнения и цикл очистки.

Заключение

Плавное перекрытие – частая авария, которая сильно вредит надежности электроснабжения электрифицированных железных дорог. Учитывая нынешнее серьезное загрязнение окружающей среды и увеличение загрязнения изоляторов, это оказало большое давление на пробои изоляторов электрифицированной железнодорожной контактной сети. Чтобы повысить надежность электроснабжения, чтобы повысить надежность контактной сети, при крупномасштабных перекрытиях от загрязнения в сети мы в основном уделяем особое внимание усилению очистки изолятора и сокращению цикла очистки, чтобы уменьшить частоту перекрытий от загрязнения. . Во-вторых, мы можем лучше предотвращать пробои изоляторов, внедряя современные научные и технологические разработки для обеспечения безопасной эксплуатации электрифицированных высокоскоростных железных дорог. .

горячая этикетка : Композитный подвесной железнодорожный изолятор 25 кВ, Китай, производители, поставщики, завод, оптовая торговля, продажа

Отправить запрос

whatsapp

teams

Отправить по электронной почте

Запрос

мешок