Изолятор сделан из фарфора, а верхняя и нижняя металлическая фурнитура склеены клеем. Контактные части между торцами фарфоровых деталей и металлической арматурой покрыты эластичными прокладками. Резиновые части фарфоровых деталей структурированы с помощью шлифовки, накатки, копания и т. Д. Для обеспечения механической прочности и предотвращения расшатывания и скручивания. Поверхность фарфоровых деталей равномерно покрыта белой глазурью, а поверхность металлической фурнитуры - серой магнитной краской.
Основная структура изоляционного фарфора имеет два типа: полостную (пробивную) структуру и твердую (непробойную) структуру. Изоляторы со встроенными пластиковыми опорами, как правило, представляют собой прочные неразрушающие конструкции. Последняя структура повышает безопасность и надежность по сравнению с первой структурой и снижает нагрузку на обслуживание и испытания.
Изолятор фарфоровый имеет две формы: многоугольник и многоугольник. Многоугольная форма увеличивает расстояние по поверхности. Электрические характеристики лучше, чем у многоугольной формы. За исключением пластиковых изоляторов, снятых с производства, остальная продукция имеет многоугольную форму.
Внутренняя структура клея, поскольку металлические аксессуары вклеиваются в отверстия фарфоровых деталей, соответственно увеличивается изоляционное расстояние, улучшаются электрические характеристики, и пространство, занимаемое установкой, также уменьшается, но поскольку внутренний клей не хороши для повышения механической прочности, поэтому в изоляторах с высокими требованиями к механической прочности следует использовать соединительный клей (т. е. для верхнего крепления используется внутренний клей, а для нижнего крепления - внешний клей).
Дисковые подвесные фарфоровые изоляторы для высоковольтных линий используются для изоляции и неподвижных проводов высоковольтных воздушных линий передачи и распределения. Обычно они собираются в изоляторы для линий с разными уровнями напряжения.
Изоляторы обычного типа подходят для общих помещений. Если количество изоляторов будет увеличено должным образом, эффективность перекрытия загрязнения также может быть улучшена.
Подвесные фарфоровые изоляторы изготавливаются из фарфора, железных колпачков и стальных ножек, изготовленных из силикатного цемента и клея из кварцевого песка не менее 525. На поверхность железного колпака, стальных ножек и клея наносится тонкий слой буферного слоя, а также верх стальных ножек имеет эластичную подкладку. Белая глазурь и коричневая глазурь обычно наносятся на поверхность фарфоровых деталей, а другие глазури также могут быть окрашены в соответствии с потребностями. Все тепло на поверхности железной крышки и стальных ножек - это цинк. Существует два типа двухтактных упругих стопорных штифтов, W-образного и R-образного типа, которые изготавливаются из оловянной бронзы, латуни и аустенитной нержавеющей стали. Они обладают хорошей эластичностью и устойчивостью к коррозии, легко разбираются и собираются. Штифты шплинты цилиндрические и горбовидные шлицевые. Первые имеют цинковую поверхность, а вторые изготовлены из латуни. Упомянутые выше упругие стопорные штифты, цилиндрические штифты и другие детали поставляются в комплекте с изделием.
Изоляторы делятся на шаровые и щелевые по способу подключения.
Обычные и грязеотталкивающие изоляторы одного класса прочности используют одинаковые размеры шаровых и гнездовых соединений для обеспечения взаимозаменяемости.