Очистка изоляторов контактной сети на участке капитального ремонта Голмуда
В 8:00 4 октября, когда на небе появился первый луч утреннего света, во дворе капитального ремонта Голмуда в Сининском энергоблоке было уже очень оживленно. Водитель служебного автомобиля проверял состояние служебного автомобиля и мыл его в установленном порядке, а рабочий контактной сети подсчитывал инструменты и материалы. После звона хрустящих колокольчиков в назначенное время состоялось предклассное разделение.
«Сегодняшняя работа заключается в очистке изоляторов контактной сети от № 0011 до № 0135 на Цинхай-Тибетской железной дороге от Чаэрхана до Восточного Голмуда. Время работы с 11:45 до 13:45. Ни Пейдун отвечает за связь со станцией, Ма Бин отвечает за место происшествия. Охрана, обратите внимание на личную безопасность во время уборки и вовремя остановите работу, когда подойдет соседняя очередь». Бригадир Ван Цзин начал устраивать дневную работу.
После интенсивной подготовки в 7:55 транспортное средство контактной сети медленно выехало со станции Голмуд лицом к восходящему солнцу, направляясь к станции Чэрхан, находящейся в 65 километрах. Согласно регламенту, они должны прибыть на рабочее место для стоянки за 1 час до начала работы. Цинхай-Тибетская железная дорога проходит через соленое озеро Чэрхан с востока на запад. Поскольку изоляторы контактной сети железной дороги подвергаются воздействию круглый год, а содержание солей в воздухе в районе соленых озер высокое, солевое загрязнение, образующееся на поверхности изоляторов, может вызывать вспышки загрязнения во время дождя и снега, влияя на оборудование электроснабжения. безопасная эксплуатация. В целях обеспечения безопасности и стабильности оборудования отдел электроснабжения Синин корпорации Qinghai-Tibet Group каждую весну и осень очищает 140000 контактных изоляторов на участке Соленого озера.
После часа работы транспортное средство контактной сети побежало к месту эксплуатации светового люка на станции Чэрхан в 9:00, чтобы дождаться отдачи приказа о работе. В 11:45 был отдан приказ «световой люк». Стиральная машина медленно двигалась со скоростью 5 километров в час. Двое сотрудников в машине были в защитных касках и непромокаемой изолирующей одежде. Они подняли головы и уставились на изолятор. Поднимитесь в небо, помойте изоляторы контактной сети на высоте 6 метров над землей, и изоляторы быстро засветятся ярко-красным от первоначального серого, когда вода поднимается и опускается. Для изоляторов на внешней стороне линии, которые не могут быть затронуты промывочным пистолетом, они забрались на верх столбов и протерли их небольшой лейкой и полотенцем. На стройплощадке один за другим послышался «чичи» звук водяного пистолета, ответный звук рации и рев рабочего грузовика.
«Когда мы будем чистить изоляторы, мы столкнемся со многими трудностями. Если поток воды из водяного пистолета высокого давления встретится с сильным ветром, это будет похоже на сильный ливень на платформе. Даже если они носят плащи, все тело персонал будет влажным.Потому что давление воды, распыляемой водяным пистолетом высокого давления, очень высокое.Чтобы очистить его, оператор водяного пистолета платформы должен продолжать трясти рукой, чтобы гарантировать, что поток воды подметает изолятор без оставляя мертвый угол. Каждому человеку приходится взмахивать кистью более 20,000 раз в день, особенно в холодное время года. Поздней осенью температура ночью ниже 0 градусов по Цельсию .Хотя они носят непромокаемую одежду, они все равно промокнут одежду. Трудности можно себе представить. После каждой операции по стирке все слишком устают, чтобы поднять руки, а руки немеют во время еды. Трясет». Гао Цихун, заместитель директора мастерской по капитальному ремонту Голмуда, поделился тяжелой работой по очистке изоляторов.
«Раньше мы использовали тряпки, чайники и водяные пистолеты высокого давления. Теперь мы используем воду для мытья автомобилей. Мы обновили наше уборочное оборудование до третьего поколения, и каждое поколение сильнее предыдущего». Ван Ли, работник мастерской, рассказал, что вагон для мытья воды тянул вагон контактной сети. промывать изолятор контактной сети со скоростью от 5 до 10 километров в час. В напряженной работе «крышного люка» машина для мытья воды имеет высокую эффективность работы, хороший эффект промывки и низкую трудоемкость, что является мощным инструментом для защиты безопасности железнодорожного транспорта. Ровно в 14:45 трехчасовой «световой люк» подошел к концу, и рабочий грузовик медленно припарковался посреди 7-го пути станции Чэрхан. Когда они сняли защитные каски, рабочие выглядели так, будто их только что вытащили из воды, их волосы были мокрыми, а спецодежда уже промокла от пота и прилипла к телу. Все сняли перчатки, ненадолго вытерли пот с головы и принялись за обед, который принесли с утра. Домашнее задание дня успешно завершилось.